Gran emoción se vive dentro del ambiente motoquero, ya que comienza este domingo 23 de junio la primera fecha del Nacional de Enduro FIM, que se realizará en Romeral, Curicó.
Reglamento Particular
1ª Fecha Enduro FIM 2013
Romeral, Curicó
Fecha : 23 de Junio de 2013
Organizador : Club Nacional de Enduro (CNE)
Lugar : Circuito Romeral
Modalidad de Carrera : Enduro FIM
Cierre de Inscripciones : Viernes 21 de junio de 2013, a las 12:00 horas
Valor inscripciones : $ 35.000 – Mujeres $15.000
Arriendo Transponders : $5.000 (*Leer Nota más adelante)
Máximo de inscritos : 340 pilotos.
Lugares de inscripción:
Federación, Ramón Cruz 1176, Ñuñoa, of 511, fono: 2272-5105
Procircuit, Vitacura 9388, fono: 2220 8059
On Line CNE:
Banco de Chile
Sebastian Contador Garcia
Rut 10.198.500-8
Cta 162-13078-03
scontador@gildemeister.cl
AUTORIDADES DE LA PRUEBA
Director de la Prueba: Francisco Guzmán (CNE)
Jurado: José Tomás Urrutia (APE), Denis Célèry (FMC),
Loreto Satriani (DRP2);
Comisario Técnico: Denis Célèry (FMC)
Médico: Claudio Sánchez
Paramédico: Jorge Rifo
Comisario Ambiental: Velia Hargreaves (FMC)
Cronometraje: Paolo Cepeda (APE)
Parque Cerrado y Abast: José Tomas Urrutia (APE)
Marcaje Circuito: Hermanos Maldonado
Coordinador de rescate: Patricio Maldonado – Cel:+56 9 8437 2930
ACCESO AL CIRCUITO
Ruta 5 sur kilómetro 186 salida Romeral – Los Queñes Norte, salir en dirección a la cordillera (hacia Romeral), pasado Romeral doblar a la derecha en Tres Esquinas y tomar camino pavimentado en dirección al Peumal. Al llegar a una curva cerrada hacia la izquierda seguir derecho por camino de tierra hasta la entrada del campo, estará señalizado como de costumbre. Rogamos prudencia al transitar por este camino ya que hay casas!!
LARGADA PROTOCOLAR
Se realizara una largada simbólica el día sábado 22 en el estacionamiento del Mall Curicó (Av. O´Higgins N° 201, Curicó).
La presentación a este evento será obligatoria para todos los pilotos del Nivel III (Trophy- Junior-Youth) y se considerara como un control de paso adicional.
El evento será organizado por nuestro auspiciador Saang Yong, y consistirá en la presentación de cada uno de los pilotos, exhibición en moto y música en vivo .
Horario de Parque Cerrado para este evento será a las 16:00 hrs. Inicio de la presentación de pilotos con equipo completo, se realizara según cronograma del evento (se informara durante la semana o al momento de ingresar la moto a PC).
REVISION TÉCNICA
Las motos, serán inspeccionadas visualmente antes de entrar al parque cerrado. Además, habrá control de sonido de acuerdo a las normas de la FIM. Las motos podrán ser controladas en cualquier lugar neutralizado del circuito. El rehusar la revisión es causal de eliminación.
El Parque Cerrado estará identificado con los colores respectivos a la categoría, de manera de chequear las cilindradas de las motos.
HORARIOS:
SE; EXP; Junior; Youth 08:30 – 08:40
Intermedios, May. de 42; May. de 35 08:40 – 08:50
Promocionales, May de 50 y Mujeres 08:50 – 09:00
Reunión de pilotos 09:05
Llamada primer piloto: 09:15
Largada primer piloto: 09:25
Largo de circuito:
A) Circuito Largo: 45 Km (aprox.)
B) Circuito Medio: 40 Km (aprox.)
C) Circuito Corto: 35 Km (aprox.)
Cantidad de vueltas
Nivel III (Trophy-Junior-Youth) 3 Vueltas Circuito A + 1Esp
Nivel II (Expertos-Intermedios, May 35-May 42-Parejas Interm) 3 Vueltas Circuito B
Nivel I (Promocionales-May 50-Mujeres-Parejas Promoc) 2 Vueltas Circuito C
Importante: La prueba especial de Cross será cronometrada en TODAS las vueltas. Las
demás solo a partir de la segunda vuelta.
*TRANSPONDERS
El uso de este elemento es obligatorio para todos los pilotos. Las parejas deben portarlo en ambas motos.
El número máximo de pilotos que podrán correr en el Campeonato Nacional de Enduro
FIM está limitado por la disponibilidad de transponders en la FMC más los disponibles en el mercado.
Los que compren transponders, deben enviar el número de 6 dígitos que tiene el equipo a la FMC para que se registre en la planilla de asignación de números. De esa forma, podremos adelantar el registro de pilotos en la base de datos del sistema de cronometraje y no tendrán que volver a cambiarlo si mantienen el mismo equipo durante el año.
Los que arrienden transponders, serán asignados en orden de llegada y solo podrán inscribirse en la FMC. En el momento de la inscripción se les asignará el número del equipo y será instalado en el área de trabajo al salir del Parque cerrado. Es responsabilidad del piloto devolver el transponder al final de la carrera o antes si abandona. De no hacerlo, deberá entregarlo en la oficina de la FMC hasta el martes siguiente a la carrera. Si no lo hace, deberá pagar una multa de $5.000 por día de atraso.
REGLAS ADICIONALES
• Sólo pueden participar pilotos con su licencia FMC al día.
• En http://www.fmc.cl ; http://www.smotos.cl, se publicarán antecedentes adicionales, orden de largada y noticias respecto a la carrera. Favor revisar periódicamente estos sitios Web.
• Los camiones pueden entrar el día Sábado hasta las 19:00 (después de esa hora se encontrarán con la puerta cerrada) o el Domingo antes de las 7:00 AM.
Los vehículos que obstaculicen el tránsito por omitir esta regla, serán sancionados con $50.000 y si perjudican el funcionamiento de la carrera, la multa será de $150.000 A favor de una institución de caridad.
• Importante: En la partida (primera vuelta) solo puede arrancar el motor cuando el reloj muestre su minuto de largada.
• Rigen el reglamento ENDURO CHILE 2013, FIM Six Days en lo referente a Zona
de Abastecimiento (sólo para categorías SE, Exp, Junior, Youth) y por sobre estos, las reglas de este Reglamento Particular, como las actualizaciones que se publiquen en http://www.fmc.cl ; http://www.smotos.cl y
http://www.derrapando.org
• No está permitido el cambio de neumáticos durante la carrera.
• La organización, en acuerdo con los Jueces, podrá hacer modificaciones al circuito, a los horarios y sus recorridos, según las condiciones climáticas y de seguridad del mismo.
• Estos cambios se anunciarán por alto parlantes y, en lo posible, en el Control horario.
• Es obligatoria la entrega de tarjetas de control de paso al finalizar la prueba o abandonarla. Penalización es de $20.000 por no entregarla.
• No se autorizará el ingreso de motos que no participen en la competencia, excepto aquellas debidamente autorizadas y que colaboran en la organización. Las motos autorizadas tendrán un distintivo en su parte frontal.
• La Zona de Abastecimiento es parte del circuito, por tanto se aplican todas las normas de la prueba y especialmente las normas de seguridad y medio ambientales.
• Se prohíbe arrojar desperdicios en el sector de la prueba y alrededores. Se sancionará al piloto cuyos acompañantes también arrojen desperdicios. Cada equipo deberá acumular sus desperdicios en bolsas de basuras que deberá llevarse del recinto. Llévese TODO lo que trae a la carrera.
• La multa medioambiental por mal manejo de los desperdicios es de $10.000 la primera vez y descalificación del o los pilotos si es reincidente.
• Está prohibido fumar cerca de los combustibles, beber alcohol y encender fuego hasta 15 metros del eje de la calle en la Zona de Abastecimiento y en todas las otras zonas habilitadas para la carrera.
• Los teams con sitios asignados en la Zona de Abastecimiento no pueden desarmar sus carpas ni retirarse hasta que haya finalizado la prueba.
• La organización de la carrera se preocupará de rescatar pilotos accidentados y no motos averiadas.
• El plazo para efectuar reclamos de esta Prueba es de hasta 48 horas después hacerse públicos los resultados; contactar al Director de la Prueba cuyo email se destaca al comienzo; se requiere una prenda en efectivo de $10.000 por reclamo.
• No se permitirá el reconocimiento previo del circuito. Antes de la carrera el circuito estará cerrado y no se permitirá el acceso a personas ajenas al marcaje.
• Es obligatorio el uso de carpeta ecológica para todos los pilotos.